AGO – SR 40 PSI ÷ 2,8 bar

1. Benzi energizate și autolubrifiante

  • Frecare redusă între piston și cilindru

  • Previne lipirea garniturii de cilindru chiar și după perioade lungi de inactivitate

2. Canale, bucșe și știfturi fabricate din oțel cu duritate mai mare de 50 HRC

  • Rezistență mai mare la forțele interne din actuator

3. Fricțiune de rostogolire între piston și canal

  • Frecare redusă

4. Mecanism Scotch yoke cu fricțiune de rostogolire (transformă mișcarea rotativă în mișcare liniară folosind pistonul și axul fără dinți/angrenaje)

  • Frecare redusă între piston și ax → uzură mai mică a componentelor

  • Cuplu de pornire îmbunătățit (BTO și BTC)

  • Volum și dimensiune mai mici comparativ cu actuatoarele cu cremalieră și pinion (la același cuplu) → necesită mai puțin spațiu pentru instalare

  • Greutate redusă cu aproximativ 30% față de sistemele cu cremalieră și pinion → economii la dimensionarea echipamentelor și instalațiilor

  • Consum mai mic de aer comparativ cu actuatoarele cu cremalieră și pinion (-40% aer cm³/Nm pentru Dublă Acțiune și -20% aer cm³/Nm pentru Revenire pe Arc) → sarcină mai mică asupra compresorului sau posibilitatea utilizării unui compresor mai mic

5. Cilindru laminat

  • Uzură redusă a benzilor energizate datorită suprafeței cu rugozitate scăzută

6. Ax din oțel inoxidabil

  • Rezistență sporită la coroziune

💬 Solicită ofertă prin WhatsApp

Prețuri

competitive

Avem colaborări exclusive și directe cu producătorii externi.

Livrare națională

prin curierat rapid

Expediem echipamentele oriunde în România, rapid și sigur.

Suport

asistență și training

Oferim consultanță specializată și training pentru utilizarea produselor furnizate.

Call Now Button