Caracteristici generale:
-
Benzi energizate și auto-lubrifiate.
Fricțiune redusă între piston și cilindru.
Previne lipirea garniturii de cilindru chiar și după perioade lungi de inactivitate.
Reduce efectul „stick-slip”. -
Fante, bucșe și pini din oțel cromat cu duritate de aproximativ 200 HB.
Rezistență crescută la coroziune.
Fricțiune redusă între tijă, bară de ghidare și bucșe de alunecare, ceea ce scade uzura componentelor. -
Sistem de conversie a mișcării liniare în mișcare rotativă, separat de fluidul de acționare.
Permite alimentarea actuatorului cu gaze.
Previne formarea atmosferelor explozive. -
Sistem Scotch yoke cu fricțiune prin rostogolire (transformarea mișcării liniare în mișcare rotativă fără angrenaje).
Fricțiune redusă între piston și ax, ceea ce scade uzura componentelor.
Cuplu inițial mărit (BTO & BTC). -
Bucșe din bronz.
Oferă uzură mai mică comparativ cu alte materiale de bucșe. -
Conformitate ATEX.
Permite instalarea într-un mediu potențial exploziv. -
Certificare până la SIL 3.
Garanția unui nivel ridicat de siguranță funcțională
